Bathar Mara – Stiùireadh Obrachaidh Gnìomhachais LCL

1. Pròiseas obrachaidh glèidhidh gnìomhachais LCL container

(1) Cuiridh an neach-luingeis an nota coimiseanaidh gu NVOCC tro facs, agus feumaidh an nota coimiseanaidh na leanas a chomharrachadh: neach-luingeis, neach-faighinn, fios, port ceann-uidhe sònraichte, àireamh phìosan, cuideam iomlan, meud, teirmichean bathair (ro-phàighte, pàighte air lìbhrigeadh, pàigheadh ​​treas-phàrtaidh), agus ainm a’ bhathair, ceann-latha luingeis agus riatanasan eile.

(2) Bidh NVOCC a’ riarachadh na luinge a rèir nan riatanasan air bile luchdaidh an neach-cuiridh, agus a’ cur brath riarachaidh luinge chun an neach-cuiridh, is e sin, brath lìbhrigidh. Seallaidh am brath riarachaidh luinge ainm na luinge, àireamh an turais, àireamh a’ bhile luchdaidh, seòladh lìbhrigidh, àireamh conaltraidh, neach-conaltraidh, an t-àm lìbhrigidh as ùire, agus àm inntrigidh a’ phuirt, agus ag iarraidh air an neach-cuiridh am bathar a lìbhrigeadh a rèir an fhiosrachaidh a chaidh a thoirt seachad. Ràinig e ron àm lìbhrigidh.

(3) Dearbhadh custam.

(4) Cuiridh NVOCC dearbhadh a’ bhile-luchdaidh chun an neach-luingeis tro facs, agus thèid iarraidh air an neach-luingeis an tilleadh a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh, air neo dh’ fhaodadh e buaidh a thoirt air foillseachadh àbhaisteach a’ bhile-luchdaidh. Às dèidh seòladh, cuiridh NVOCC a-mach am bile-luchdaidh taobh a-staigh aon latha obrach às dèidh dhaibh dearbhadh fhaighinn air bile-luchdaidh an neach-luingeis, agus pàighidh iad na cìsean buntainneach.

(5) Às dèidh na bathar a bhith air an cur air falbh, bu chòir do NVOCC fiosrachadh buidheann a’ phuirt cheann-uidhe agus fiosrachadh ro-riarachadh an dàrna turas a thoirt don neach-cuiridh, agus faodaidh an neach-cuiridh fios a chuir chun phort ceann-uidhe airson ceadachadh cleachdaidhean agus lìbhrigeadh bathar a rèir an fhiosrachaidh iomchaidh.

2. Duilgheadasan ris am feumar aire a thoirt ann an LCL

1) Mar as trice chan urrainnear companaidh luingeis sònraichte a shònrachadh do chargo LCL

2) Mar as trice, ’s e bile luchdaidh bathar air adhart (housc B/L) a th’ ann am bile luchdaidh LCL.

3) Cùisean bileachaidh airson bathar LCL
Tha bileachadh bathar LCL air a thomhas a rèir cuideam is meud a’ bhathair. Nuair a thèid am bathar a lìbhrigeadh don taigh-bathair a tha air a shònrachadh leis an neach-cur air adhart airson a stòradh, mar as trice bidh an taigh-bathair ag ath-thomhas, agus thèid am meud is a’ chuideam ath-thomhais a chleachdadh mar an ìre cosgais àbhaisteach.

naidheachdan10

3. An diofar eadar bile luchd-mara agus bile luchd-giùlain bathar air adhart

’S e am Beurla a th’ air bile-luchdaidh mara (no bile-mara no bile-lìneir), ris an canar MB/L, a thèid a thoirt seachad leis a’ chompanaidh luingeis. ’S e am Beurla a th’ air bile-luchdaidh taighe (no NVOCC), ris an canar HB/L, a thèid a thoirt seachad leis a’ chompanaidh-luchdaidh air adhart (dealbh).

4. An diofar eadar bile luchdaidh FCL agus bile luchdaidh LCL

Tha feartan bunaiteach aig FCL agus LCL aig an dà chuid a tha aig bile luchdan, leithid gnìomh cuidhteas bathar, dearbhadh a’ chùmhnant còmhdhail, agus teisteanas tiotal. Seo an diofar eadar an dà rud.

1) Diofar sheòrsaichean de bhilean luchdaidh

Nuair a bhios iad a’ cur FCL air muir, faodaidh an neach-cuiridh iarraidh air bile sealbhadair na luinge MB/L (bile luchdaidh mara), no bile luchdaidh bathair HB/L (bile luchdaidh air adhart bathair), no an dà chuid. Ach airson LCL air muir, is e am bile bathair a gheibh an neach-cuiridh.

2) Tha an dòigh gluasaid eadar-dhealaichte

Is iad na prìomh dhòighean gluasaid airson bathar container mara:

(1) FCL-FCL (lìbhrigeadh làn-chontair, ceangal làn-chontair, ris an canar FCL). Is e seo an cruth a th’ air luingearachd FCL. ’S e an dòigh gluasaid seo as cumanta agus as èifeachdaiche.

(2) LCL-LCL (Lìbhrigeadh LCL, ceangal dì-phacaidh, ris an canar LCL). Is e seo an cruth a th’ ann an luingearachd LCL. Bidh an neach-cuiridh a’ lìbhrigeadh a’ bhathair don chompanaidh LCL (an neach-dhlùthaidh) ann an cruth bathar mòr (LCL), agus tha a’ chompanaidh LCL an urra ri pacadh; tha riochdaire puirt làitheil a’ chompanaidh LCL an urra ri dì-phacadh agus dì-luchdachadh, agus an uairsin ann an cruth bathar mòr chun neach-faighinn mu dheireadh.

(3) FCL-LCL (lìbhrigeadh làn-chonnaidh, ceangal dì-phacaidh, ris an canar FCL). Mar eisimpleir, tha baidse de bhathar aig neach-cuiridh, a tha gu leòr airson aon chonnaidh, ach thèid am baidse seo de bhathar a sgaoileadh gu grunn luchd-faighinn eadar-dhealaichte às deidh dhaibh ruighinn aig a’ phort ceann-uidhe. Aig an àm seo, faodar a chuir ann an cruth FCL-LCL. Bidh an neach-cuiridh a’ lìbhrigeadh a’ bhathair don ghiùladair ann an cruth shoithichean làn, agus an uairsin bidh an giùlan no a’ chompanaidh cur air adhart bathair a’ toirt a-mach grunn òrdughan fa leth no beaga a rèir diofar luchd-faighinn; tha riochdaire puirt ceann-uidhe a’ ghiùladair no a’ chompanaidh cur air adhart bathair an urra ri bhith a’ fosgladh, a’ luchdachadh sìos a’ bhathair, a’ roinn a’ bhathair a rèir diofar luchd-faighinn, agus an uairsin gan lìbhrigeadh don neach-faighinn mu dheireadh ann an cruth bathar mòr. Tha an dòigh seo iomchaidh airson aon neach-cuiridh a tha a’ freagairt ri grunn luchd-faighinn.

(4) LCL-FCL (lìbhrigeadh LCL, lìbhrigeadh FCL, ris an canar lìbhrigeadh LCL). Bidh grunn luchd-cuiridh a’ toirt seachad a’ bhathair don ghiùladair ann an cruth bathar mòr, agus bidh an giùladair no a’ chompanaidh cur air adhart bathair a’ cruinneachadh bathar an aon neach-faighinn còmhla agus gan cur ann an soithichean làn; Thèid am foirm a thoirt don neach a gheibh an t-airgead mu dheireadh. Bithear a’ cleachdadh an dòigh seo airson grunn luchd-cuiridh a tha co-ionann ri dà neach-faighinn.

Mar as trice, bidh FCL-FCL (làn-gu-làn) no CY-CY (làrach-gu-làrach) air a chomharrachadh air bile sealbhadair na luinge no bile bathair an FCL, agus is e CY an t-àite far a bheil an FCL air a làimhseachadh, air a thoirt seachad, air a stòradh agus air a chumail.

Mar as trice, bidh LCL-LCL (co-dhlùthadh gu co-dhlùthadh) no CFS-CFS (stèisean-gu-stèisean) air a chomharrachadh air bile bathair LCL. Bidh CFS a’ dèiligeadh ri bathar LCL, a’ gabhail a-steach LCL, pacadh, dì-phacadh agus seòrsachadh, an t-àite làimhseachaidh.

3) Tha cudromachd chomharran eadar-dhealaichte

Tha comharra luingeis a’ chontaineir làn cho cudromach agus cho riatanach, leis gu bheil am pròiseas còmhdhail is làimhseachaidh gu lèir stèidhichte air a’ chontaineir, agus chan eil fosgladh no sgaoileadh ann sa mheadhan. Gu dearbh, tha seo an coimeas ris na pàrtaidhean a tha an sàs sa phròiseas logistics. A thaobh co-dhiù a tha cùram aig an neach-faighinn mu dheireadh mun chomharra luingeis, chan eil sin co-cheangailte ri logistics.

Tha comharra LCL glè chudromach, leis gu bheil bathar mòran de luchd-luingeis eadar-dhealaichte a’ roinn aon shoitheach, agus tha am bathar air a mheasgachadh ri chèile. Feumaidh comharran luingeis a bhith a’ cleachdadh chomharran luingeis gus am bathar aithneachadh.


Ùine puist: Ògmhios-07-2023